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GFT系列

GFT系列

  • 所属分类:GFT系列
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  • 发布时间:2023-05-10 16:06:43
  • 产品概述
  • 技术参数
  • 安装尺寸
  • 优化资料

产品特点

GFT系列壳转静液压驱动装置是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑,因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用国际传动技术和设计经验及先进的加工手段,有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。

所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准,还可根据具体,设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很强的创新设计能力,因此我们可为客户提供咨询服务和合理选型,以期为客户找到最适合的产品解决方案。

根据设计要求,减速机不仅能与力士乐型定最或变量液压马达相连接,如有必要也可以与其它液压马达匹配。减速机输入端可根据需要安装螺旋弹簧制动、液压释放的多片式停车制动器。制动器的静制动扭矩与所配液压马达输入扭矩相适应(一般大于1.5倍)。对于某些减速机还可根据要求安装机械脱开离合器,以便在紧急情况下可由其他设备牵引,可防止液压元件被损坏。

该类减速机产品已广泛用于旋挖钻机的主辅卷扬和履带行走驱动,履带起重机的主辅、变幅卷扬和履带驱动,各种钻机履带驱动,压路机、高空作业车轮子驱动,铣创机和煤矿掘进机的动力头和行走驱动,船舶克令吊、码头和集装箱起重机的驱动机构。产品08年以前主要出口到欧洲、北美等国家,现已批理使用在国内各大企业。(注:产品具体比速不同,长度也稍有点不同,请联系本公司技术人员。)

转动液压马达转动液压马达


液压马达按照工作原理可以分为齿轮式液压马达、柱塞式液压马达、轮胎式液压马达和线性式液压马达等多种类型。齿轮式液压马达由齿轮组成,用于产生旋转运动。柱塞式液压马达则是通过柱塞与套筒之间的摩擦力,将液体的液压能转换为机械能。针对不同的应用需求,柱塞式液压马达又可以细分为往复式液压马达、内齿轮式液压马达、外齿轮式液压马达、板式液压马达和液压轮马达等多种类型。修改柱塞与套筒的构形,就可以改变液压马达的输出扭矩和转速,使其适应不同的工作负载。

在液压马达的实际应用中,通常需要对液压马达进行输出转矩和输出转速的控制。液压马达的输出扭矩可以通过控制液体的压力、流量和马达内部的机构设计等多种方式实现。液压马达的输出转速则需通过组合液压马达与液压泵的方式,实现其转速的控制。按照不同的转速控制方式,液压马达可以分为定量式液压马达和调节式液压马达。定量式液压马达的输出转速是固定的,而调节式液压马达的输出转速可以通过控制传动比或者是液压压力来进行调节。

液压马达所具有的可逆转特性,使得其应用场景非常广泛,主要应用于液压起重机、工业机器人、港口起重机、冶金设备、煤矿等高负荷深度工业领域。液压马达应用的优点是马达的转速和转矩可以经过简单的操作进行控制,并且可以根据不同的工作场合和需求进行自由调节。液压马达的可逆转性也使得其可以应用于深度装载设备,比如市场上的叉车、铲车等。

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